• 廣州鐵路博物館正式對外開放

    2022-05-18 20:10:52 來源: 科技日報 作者: 葉青 方杰 陳濤

    科技日報記者 葉青 通訊員 方杰 陳濤

    18日,正值第46個國際博物館日,華南地區最大的鐵路博物館——廣州鐵路博物館正式向社會公眾開放。博物館的室內展館集陳列、收藏、展示、科普、教育于一體,現藏有歷史文物和老物件4000余件,其中展示1390件,包括有鎮館之寶、國家一級文物——“飛輪”路徽。

       廣州鐵路博物館

    博物館由中國工程院院士何鏡堂團隊負責改造設計,占地面積28950平方米。其中室外面積18489平方米、室內面積10461平方米,分兩個室內展館和一個露天展區。

    “博物館在百年黃沙車站原址上打造,整體建筑保留了基本的原始風貌,集陳列、收藏、展示、科普、教育于一體,通過實物展陳及聲、光、電等多媒體手段,展現鐵路歷史,宣揚鐵路文化?!睆V州鐵路博物館副館長陳志雄倡議,大家共同守護廣州歷史文化遺產,守住這座城市記憶和鄉愁印象。

       博物館在百年黃沙車站原址上打造

    兩個展館都是以前的車站舊貨倉,屬于廣州市歷史建筑“粵漢鐵路黃沙車站舊址”。1號館由“艱辛歷程”“新生之路”“開拓先行”“高鐵時代”“繼往開來”5個展廳組成,展現廣州鐵路百年歷史,包括有鎮館之寶、國家一級文物——“飛輪”路徽,兩根混凝土長方體柱子的粵漢鐵路界碑等;2號館展出鐵路工業遺產和鐵路老物件。露天展區中,有建設型蒸汽機車、YZ22型綠皮硬座車廂、鐵路道口、42米窄軌鐵路長廊、鋪滿列車方向牌的展示墻等。

      博物館展品

    黃沙車站當年也是商辦粵漢鐵路總公司所在地,著名的“中國鐵路之父”詹天佑曾在1911年至1912年在此辦公。1946年12月18日,黃沙站客運業務移至大沙頭站,改名廣州南站。到20世紀90年代,廣州南站成為當時華南最大的水陸兼備、站港合一的特等大型貨運站,對廣州經濟的繁榮發展起到了重要推動作用。2005年6月10日,隨著廣州市政建設的變遷,廣州南站關閉,結束了長達98年鐵路運營的歷史使命,正式退出歷史舞臺。

    (廣鐵集團供圖)

    責任編輯: 陳可軒
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